智界R7电耗低至12.5kWh，续航超预期！首批车主反馈

9月24日，鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市，并凭借其出色的产品力迅速火爆市场，仅两个月便突破了4.2万台的订单量，创下同价位纯电SUV的销售佳绩。与此同时，首批车主陆续收到新车，并在社交平台上分享了他们的使用体验，其中尤以智界R7的续航表现和电耗水平最为引人注目。

根据车主们的反馈，智界R7在不同工况下展现了相当出色的续航表现。特别是在初冬天气下，车主们普遍反馈，智界R7的百公里电耗能够低至12.5kWh，远低于同级别车型的水平，甚至超越了部分小尺寸的纯电SUV。

这一成绩得益于华为自研的智能热管理系统、DriveONE电机和低风阻设计的协同作用，让车辆实现了更高效的能量利用和更低的电耗。

智界R7搭载了华为DriveONE 800V高压碳化硅平台，不仅带来365kW的强大动力，还实现了超低能耗表现。其后置永磁同步电机采用高压碳化硅模组，最高效率可达98.2%，并采用全球首套超高精度模具制造，进一步提高了电机的功率密度和能效。此外，行业领先的智能油冷2.0技术，也让电机在极限工况下能够保持高效稳定的运行，保障车辆持续动力输出。

除了高效电驱，智界R7的智能热管理系统同样值得称道。该系统通过智能控制不同组件的温度，有效降低电能消耗。尤其是在冬季低温环境下，智界R7的续航能力表现尤为亮眼，即便在-7℃的环境下，车内空调设定为25℃时，CLTC工况续航保持率依然能够维持在64%左右，远超同级别车型。

智界R7不仅在动力系统上表现优异，其在空气动力学方面的设计同样精妙。通过流线型车身、低风阻轮毂、前保气帘、主动式进气格栅等细节优化，智界R7最终实现了全球量产SUV中超低的0.219风阻系数。这一设计有效减少了空气阻力，从而提升了整车的能效，进一步延长了续航里程。

智界R7凭借超低电耗、强大动力、智能热管理系统及出色的空气动力学设计，成功缓解了用户的续航焦虑。无论是冬季续航表现，还是日常出行的稳定性，智界R7都为车主带来了更加可靠的纯电出行体验。随着新车大规模交付，越来越多的消费者将感受到智界R7的全方位颠覆性体验，纯电出行的未来更加可期。